【世界新视野】湖北在建一条高铁,全长316公里,投资522.7亿元,沿途共设8站
(资料图片仅供参考)
高铁,也是铁路的范畴,与普通铁路相比,高铁的运行速度更快,乘车环境更加舒适。就速度而言,高铁一般都是普通铁路时速的2倍以上,这就大大缩短了两地的行车时间,加快了办事效率,为经济的进步提供了必要的保障。有必要说的一点是,我国的高铁运行时速可以达到350公里/小时,在全球属于领先位置。
湖北省地处我国中部地区,面积18.59万平方公里,占到全国的1.94%。相对来说面积并不大,但是湖北省却是中西部地区公认综合实力第一大省,不仅仅在经济上,在民富、教育、交通、科技等领域皆有处于中西部前列。湖北省“戒骄戒躁”,大力完善完善高铁网络体系,继续推动经济发展。今天就给大家介绍一条正在建设的省内高铁。
这就是沪渝蓉高铁武汉至宜昌段。该条高铁的建设意义不仅仅在于湖北省,而是整个长江流域,甚至是全国。现在运行的上海至成都铁路并不是真正意义上的高铁,准确地说是快速客运通道,部分路段的时速仅有160公里/小时,作为新建上海至成都的沿江高铁的重要组成部分,武汉至宜昌段意义重大。
该高铁起于汉口站,经过汉川、天门、钟祥、荆门至宜昌,全长为316公里。如同湖北省的“脊柱”一样,必将成为推动湖北省经济发展的核心动力。在2020年12月,该项目取得了可研批复,标志着前期准备工作取得了重大进展。
2021年8月,完成了初步设计批复,同年9月,武汉至宜昌段高铁正式开工,这也是新建沪渝蓉高铁最先开工的一段,项目预期4年时间完工,将投资522.7亿元,一个重要原因其桥隧占比达到85%,建设难度颇大。该条高铁建成后,时速可达350公里/小时,并在沿线设8站,包括汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北。
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