天天时讯：经过两省一市，长三角一条高铁开工，全长170公里，2028年通车

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高铁已经成为交通出行的重要方式之一。是旅行、出差的重要选择。目前，我国高铁技术已经相当娴熟，时速可以达到350km／h，在全球属于领先位置。高铁也是拉动经济增长的核心推动力，根据以往经验，高铁能够让一座小城市变成区域枢纽，让大城市成为国内枢纽。

长三角是我国作为发达的地区之一，境内的上海、江苏、浙江、安徽都是4万亿级别以上存在，江苏更是在11万亿元以上，长三角的经济好坏直接影响到全国，乃至整个东亚地区。在强大的经济实力之下，长三角有多条高铁都在建设之中，以此来更好地推动发展，引领全国的经济走向。今天要说的这条高铁经过长三角两省一市，是一条重量级的高铁。

这就是沪苏嘉城际铁路。这是长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路。其建设意义很大，将加快长三角一体化建设，加快苏州、嘉兴融入到上海，建设大上海都市圈，开启了沪苏嘉同城化模式，对于嘉兴来说或许意义更大，将有望摘掉自己在苏南、浙北地区短板的帽子。也将大大方便沿线地区的交通出行。

这条城际铁路全长170公里，虽然不长但是分段开建，并在7月13号，在2022年长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会上，江苏、浙江、上海通过“云开工”的形式举行了开工仪式，标志着该条城际铁路正式建设，整个工期为6年时间，预计到2028年完工。

项目建成之后，将会开设市域C型车是妥妥的高铁。其实整个项目是由4条高铁线组成，包括上海示范区线、江苏的水乡旅游城际铁路的浙江的嘉善至西塘线、嘉兴至枫南线。据悉，整个项目将会投资940亿元，足以保证整条高铁的建设能够正常开展，并如期完工。

关键词： 城际铁路 经济增长 已经成为