热消息：山西河北拟建一条高铁，全长342.7公里，投资572.4亿，沿途设13站

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有些人觉得在如今这个私家车普遍的时代，高铁的用处好像并不大。其实，高铁方便出行的作用是不可能被私家车替代的，一个非常重要的原因就在于速度，目前我国的高铁里程最高可以达到350km/h，即使1000km，最快3小时也能到达。在长距离出行，或者没有私家车的人而言，高铁十分重要。这还没有考虑到高铁所带来的经济价值。

山西和河北是近邻关系，两地携手，对于推动经济发展，提高百姓生活水平具有重要意义。高铁是将两地进一步连接在一起的重要桥梁。从地理位置来看，山西属于中部地区，而河北属于东部地区，往深处来看，有利于中部地区的崛起，毕竟河北是我国经济大省，这几年又加快建设京津冀一体化。今天就给大家介绍一条拟建中的高铁。

这就是雄忻高铁。雄忻高铁是连接雄安新区和忻州的高铁，目前，该条高铁已经列入《中长期铁路规划网络》，成为“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分。其起于京雄城际铁路雄安站，一路经过保定市清苑区、望都、曲阳、阜平，进入山西省的五台县、定襄县，最终止于大西高铁忻州西站，全长342.7公里。

该条高铁的建设意义很大，将进一步完善山西和河北的高铁网络体系，推动了忻州进一步融入京津冀地区，也扩大了雄安新区的腹地。雄忻高铁早在2003年，但是忻州市领导就提出建设忻保铁路的建议，终于历经十几年时间，这条牵动两省的高铁终于要建设了。

今年3月雄忻高铁的环境影响评价第二次信息公告发布，今年6月又批复了环境影响报告书，预计今年内就能动工，整个工期根据规划为4年半时间，投资572.4亿元，估计到2026年通车。届时，将会在沿途设置13站，将大大方便沿线的百姓出行，包括雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站和忻州西站。

关键词： 中部地区 五台山站 经济价值