【世界新要闻】沈阳建设9个副中心，有望建成国家中心城市，打造国际性交通枢纽

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沈阳，虽然在经济总量上与很多自己的“朋友”，比如南京、武汉、成都等城市，相差不少。比如在2022年上半年，沈阳的GDP仅3460.9亿元，处于全国第35，而像南京已经达到7879.4亿元，处于全国第10，成都更是9965.55亿元，处于第7。但是，沈阳还是全国顶尖水平的存在，论综合实力进入全国前20，我想并不难。

在去年的8月1号，沈阳市自然资源局发布了《沈阳市国土空间总体规划2021-2035年》，沈阳已经在面对未来15年的发展时，做好了准备。说实话，沈阳确实退步了，必须要抓紧发展的脚步，不仅仅是沈阳自身需要崛起，整个辽宁乃至东北地区也需要沈阳的崛起。沈阳将要建设1个市域中心和9个副中心。

今天主要说的是9个副中心，分别是康平、法库、新民、新城子、胡台、沈抚、细河、沙河和辽中。这是覆盖了整个沈阳市，将会与主中心城区一起，拉动全市的经济发展。像康平地处沈阳市北部，是沈阳的最外围，面积2175平方千米，对于康平副中心的建设，主要还是以绿色产业为主，这里是国家绿色食品基地建设县，主打农业和旅游业。

沈阳已经不止一次提出要建设国家中心城市，这也是辽宁乃至整个东北地区的想法。目前，全国已经有9个国家中心城市，其中，武汉、成都、郑州、西安是属于国家层面的支持，从地理位置上来看，整个东北地区缺少一个国家中心城市，“区号024”，就已经决定了沈阳是整个东北地区最有望建成国家中心城市的。

也明确提出了打造国际性交通枢纽。沈阳也有这个实力。这里是京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、沈佳铁路等交汇处，是整个东北地区的铁路枢纽，你也不能否认的是仙桃机场是国家层面确定的全国八大区域性枢纽机场之一，沈阳真的有这个底气建设国际性交通枢纽。

关键词： 中心城市 东北地区 交通枢纽