飞凡发布三电技术体系 首批换电站启用

8月14日，飞凡汽车「飞凡能量日」主题沟通会在北京隆重举行，其间飞凡三电技术体系重磅发布，飞凡换电北京首站也同步正式上线。

飞凡将与中石油、中石化强强携手

飞凡三电技术体系

(资料图)

依托上汽集团强大技术底座与优势资源，飞凡三电技术体系为用户带来三元锂高等级安全保障与强大性能表现。其中，CTP（Cell To Pack，电池-电池包，即无模组电池包）双层躺式电芯布局，在电池安全、长寿命、高集成度等方面极具行业优势。

行业首创CTP双层躺式电芯

基于双层躺式电芯布局，电芯两两一组分布在格槽内，电芯间接触面积减少70%，可避免发生热失控的骨牌效应。MULTI COOLING电池热失控管理系统，通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制，筑起安全防火墙，带来更好热稳定性表现。

飞凡汽车主动参与美国UL 2580严苛标准认证，其在电池安全测试项，要求电池单体发热失控后，电池系统在60分钟内不得起火，是中国国标的12倍，飞凡汽车以优秀水准通过考核，让用户出行更安心。

飞凡运用躺式方案设计的电池，最长可实现12年、100万公里使用寿命。上汽与宁德时代共同研发，匹配躺式电芯的NCM523电化学体系，明显改善电芯循环寿命。其柔性约束结构胶，能自适应电芯膨胀，兼顾弹性、牢固度、防热和抗老化性能，大幅减少活性锂损失，有效延长电芯寿命。

得益于纵向侵蚀引导、横向高强度防御、上下磕碰防护的BPS电池保护三大防护科技，最高可实现20%吸能效率提升的3D PLUS超高强度底盘设计，以及高压元件和高压线束的精心布置，飞凡汽车实现了对电池和电控系统的全方位保护，意外碰撞发生时电池更安全。

此外，飞凡F7搭载的直瀑式油冷电机，拥有直瀑式油冷、8层扁线绕组等先进科技，令F7后驱车型零百加速5.7s，额定功率160kW，确保中后段也具备充裕的动力储备。

2分半即可换电 年内布局50座换电站

针对目前用户对换电体验的普遍痛点，飞凡汽车实现换电不断电，2分半快速换电、DRIVE THRU贯穿式换电体验、主动消防式换电站、更高单站电池容效，共五大换电科技，从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面，将舒适换电这一模式铺开。

换电版图全国加速扩张。依托由上汽集团携手中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资成立的捷能智电，与飞凡汽车联合不断加速全国换电补能网络落地。上海已有中国石化安亭站、中国石油嘉松站等9座换电站上线运营，伴随北京首站上线，飞凡汽车将在2023年底前，完成北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余座城市，50余座换电站落成，满足更多用户便捷换电需求。

加速换电网络布局的同时，飞凡汽车与捷能智电联合推出的换电权益。凡是符合换一度电送一度电权益条件的用户，至高可享受1500度的送电额度。同时，换电站新进城市，在限时30天内所有上线换电站均可免费换电（具体权益可查询飞凡汽车官方APP）。

行业首创电池商城

飞凡汽车还联合捷能智电推出行业首个电池线上展示及零售平台——电池商城，为购车时选择车电分离服务的用户，提供灵活买断电池渠道，贴心满足用户希望更低用车成本的需求。

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