根据湖北省的消息，12月7日《武汉都市圈发展规划》已获得国家发改委批复同意，这就意味着又一个国家级都市圈来了。

从去年底到现在，国家先后批复了南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆6个都市圈，加上新批复的武汉都市圈，国家级都市圈的数量已经达到7个。

(相关资料图)

从分布的区域来看，西部地区最多，已经有3个。武汉都市圈，也就成为中部第2个国家级都市圈。

根据湖北省第十二次党代会报告，武汉都市圈包括武汉、鄂州、黄石、黄冈共4个城市。

很多人可能会很疑惑，湖北十几年前就提出了武汉城市群，这个跟武汉都市圈又有什么区别呢？

其实城市群，一般范围较大，可以覆盖数省，城市群也不一定只有一个核心城市，可以由众多体量不同的城市协同发展。

而都市圈则不同，都市圈的范围更小，一般只有1个核心城市，其余城市依附于核心城市发展。

打个简单的比方，城市群如果是一只手的话，那么都市圈就是攥紧的拳头。

就拿武汉城市圈来说，是1+8，共9个城市。其中距离武汉较远的潜江、天门，距离都有150余公里。再加上都市圈内城市体量层次不齐，所以很难形成辐射效应。

所以武汉城市圈虽然提出很多年了，但是受益的城市并不是很多。

所以从今年开始，湖北提出了武汉城市圈的概念，不到半年的时间就晋升为国家级，充分说明武汉在中部地区的地位。

从武汉都市圈各个城市来看，最远的黄石市，距离武汉市中心城区的直线距离也只有80公里。而且鄂州与黄冈的城区只有一江之隔，鄂州与黄石的城区距离只有20余公里。

所以武汉城市圈的4个城市，武汉就像是手掌，而黄石、黄冈、鄂州就像是手指，现在已经握紧成了拳头，自然团结的更紧密、力量也更足了。

那么作为中部第2个国家级都市圈，武汉都市圈的发展使命又是什么呢？

第一、以武汉为核心，带动周边城镇共同发展。都市圈最核心的作用，就是让周边城市共享核心城市的发展成果。

武汉是一个人口超过千万，GDP总量超过万亿的城市，在湖北省占有很高的比例。

但是武汉的城市规模越大，大城市病的现象就越凸出，而且城市的规模不能一直无限制的扩大下去。

国家这几年先后提出了新型城镇化、疏解超大城市、严控省会城市发展等新战略，武汉都市圈就是在这样的背景下提出的。

武汉部分区域人口密度过高，可以适度疏解一部分高校、医疗、低端制造业、批发市场、物流基地等向都市圈内的城镇转移。然后通过快速综合立体交通网络，加强都市圈内个城市之间的联系，这样形成一个组团式布局、功能清晰，但又相对独立的都市圈，对于缓解大城市病，可以起到很好的效果。

当然，这是对省内的作用，对外武汉都市圈还有更重要的使命。

第二、带动中三角一体化，助推中部高质量发展。既然是国家级都市圈，其功能自然要放到全国区域经济的角度来衡量。

以武汉、长沙、南昌为中心的中三角，在全国的地位越来越明显。

长株潭作为中部第一个国家级都市圈，已经领先武汉获批。那么中三角内，就将有2个国家级都市圈。

这些都市圈的体量，比单个的省会城市更大，之间的时空距离格更短，融合发展的难度就更小。

就拿武汉和长沙来说，两市的中心城区直线距离只有300公里左右，如果扩展到都市圈外围，就只剩下100多公里。

在中三角之外，还有更广阔的天地，这就是由6省组成的中部地区。根据中部地区高质量发展规划，中三角和中原城市圈，是中部地区的两大核心。

从整体实力来讲，中三角要强于中原城市群。

所以武汉都市圈获批之后，中三角的力量得以加强，那么中三角在中部地区的引领作用就更加突出。

其实武汉都市圈的概念提出时间虽然不长，但是武汉与鄂州、黄冈等地融合发展早已在进行。譬如武汉地铁已经开通至葛店，尤其是投资数百亿的鄂州花湖机场，成为武汉都市圈共同发展的纽带。

武汉都市圈升格为国家级后，这就意味着武汉的发展战略也将开始转变，由点及面，最终带动全省均衡发展。

关键词： 武汉都市圈 中部地区 武汉城市圈