聚焦：中国百强交通枢纽公布！厦门昆明成为第一梯队，宁波与温州同级

交通运输，是当前社会经济的命脉之一。

一种观点认为，交通运输把生产、交换、消费等方面紧密联系了起来，为了整个地区的发展提供了有利条件。

早在十二五时期，我国发改委就正式公布了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》。文件中提出，我国共确定了42个全国性综合交通枢纽，包含了北京、哈尔滨、郑州、银川、西宁等城市。

(资料图片仅供参考)

而到了十三五时期，我国再次印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，最新的全国性综合交通枢纽城市提升到了63个。

值得一提的是，最新的十四五时期，我国多个部门联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》。

业内学者指出，这份规划由交通部、铁路局、民航局、邮政局、铁路集团等官方机构共同联合发布，具有很强的创新性和里程碑意义，也将推动我国综合交通枢纽体系的全新发展。

据悉，该规划明确了“十四五”时期重点推进的20个左右国际性综合交通枢纽城市和80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单，并提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站的建设重点。

至此，中国百强交通枢纽也已正式公布！

相关资料显示，综合交通枢纽是综合交通网络的关键节点，是各种运输方式高效衔接和一体化组织的主要载体，在提高综合交通运输效率方面具有重要作用。

未来，我国将着力推进枢纽转型发展，打造城市综合体，推动物流集聚区建设，还将推动产业深度融合，鼓励发展临空经济、邮轮和临港经济、临站经济等新业态。

很明显，中国百强交通枢纽主要集中于长三角、京津冀、粤港澳、成渝、长江中游、中原、关中平原七大城市群。

我国将优化提升20个国际性综合交通枢纽城市，厦门昆明成为第一梯队！

业内人士也习惯把这20个国际性综合交通枢纽划为第一梯队，这也是我国未来交通发展的核心节点。

观察还可以发现，这20个第一梯队的枢纽城市，没有一个普通地级市入围。虽然无锡、佛山等地级市拥有着强大的经济实力，但与国家规划的顶级交通枢纽依然无缘。

而海口、乌鲁木齐、厦门、昆明等城市的GDP总量虽然不强大，但依然是我国第一梯队的交通枢纽。

浙江共四城入围中国百强枢纽，宁波与温州同级！

从总面积、常住人口等资源来看，浙江并不算出色。不过在十四五时期的百强枢纽规划中，浙江共有四城入围，分别为杭州、宁波、温州以及金华（义乌）。

当地网友吐槽，金华能够入围中国百强枢纽，不仅依靠了自身浙中地区的关键区位，同时更需要义乌的支撑。

让大家意外的是，宁波与温州、金华的交通枢纽地位是同级的。当然，沿海地区要想发展综合性交通枢纽，本就有着一定的难度！

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