武汉今年底将迎来一条地铁，全长36.44公里，多地经济腾飞

地铁，已经成为很多上班族的首选。在上下班的早晚高峰，最怕的就是堵车，而地铁恰好可以避免这个问题，就不可能堵车，一般来说，2分钟就是一站，十分快速、方便。如果说方便百姓的市内出行只是地铁最为基本的作用的话，那么推动经济发展，就是另一大基本作用。目前，我国拥有地铁的城市，都是“非富即贵”，大部分都是处于东部沿海地区。

武汉就是中西部地区少有的地铁网络比较完善的城市。在去年的12月26号，武汉市迎来3条新地铁，包括5号线、6号线二期和16号线（汉南线）。目前，整个武汉市共拥有435公里的地铁里程，仍有229公里，总计13条的地铁线路。今天就给大家介绍其中一条，这就是武汉地铁7号线北延（前川线）。

该线路在2017年12月18号，就在百泰路站开工土建预埋。不过，那并不是正式开工，几乎两年后的2019年11月20号，武汉地铁集团发布《武汉轨道交通7号线北延段（前川线）工程环境影响报告书公示》，标志着该地铁项目迎来了一个实质性的跨越。到了2020年5月31号，该线路正式开工。目前，已经快建设3年时间。

根据最新的规划，将会在今年年底开通运营。这就是武汉的建设速度，据悉，该线路起于前川城区黄陂广场，终于7号线一期工程的博园北站，全长可达到36.44公里，平均每年的建设速度在3公里以上。而在前不久的，即3月11号，随着其沿线最长盾构区间的单线通车，给今年底能够全面通车增加了极大的自信心。

武汉地铁7号线北延线（前川线）全程共设11座车站，包括黄坡广场站、百泰路站、余彭湾站（预留）、横店站、临空北路站、天阳路站、腾龙大道站、巨龙大道站、汤云海站和马池站，最终接入园博园北站。我们可以看出主要就是经过东西湖区和黄陂区，像黄坡前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城等。

这些地区将迎来地铁时代，也将预示着多地经济腾飞。如今是地铁时代，地铁可以影响一座城市的格局，一个很大的可能就是未来7号线北延线（前川线）周边地区将成为房产行业的香饽饽，另外，也可大力发展批发零售业等，促进整个沿线地区乃至武汉市的经济发展。

关键词： 经济发展 地铁时代 武汉地铁