京九铁路对江西的发展到底有多重要？超出想象，分析如下

经济发展和交通运输关系极为密切，而京九铁路是我国目前仅次于长江三峡工程的第二大工程, 它的完成创造了中国铁路建设的辉煌，这条贯通我国南北的铁路交通大动脉，对于江西的发展意义非凡！

京九铁路赣江大桥

一、京九铁路建成前的江西

在铁路和公路交通兴起之前，水运一直是最重要的运输方式，江西在古代曾因万顷碧波的鄱阳湖和奔腾千里的赣江而繁荣过。

鄱阳湖连接长江，赣江沟通江西南北重要的城镇，而长江又沟通帝国的交通生命线运河，江西正好地处南北黄金水道的南边。

江西交通地理和交通路线的优势得以发挥，极大地促进位于交通枢纽和交通节点上的城市、村落、市镇、墟市的发展。以明清时期为例，不光南昌、赣州等城市异常繁荣，连一些中小城镇都得到了长足的发展，比如以生产爆竹闻名的万载县株潭镇，武山鸡和蜀口茶产地泰和县澄江镇等，尤其是“药都”樟树镇、转运口岸吴城镇，商旅辐辏，物产丰盈，均为当时全国第一二流的商业市镇。

江 西上饶市，明清古街

但是随着晚清时期海运的兴起，一批城市开埠，轮船技术的革新，运输路线由内陆江河转到沿海，江西不再是南北运输必经的要道；同时随着铁路交通的兴起，晚清修建的京汉线和粤汉线，不经过江西，而是经过湖南，江西在水运和铁路两种重要交通方式上一并落后。

过去千年江西仅仅依靠单一的交通优势，从事商货转运贸易，输出的大多是流域区内所产的初级的原材料和农产品，加上流域内民众消费基础薄弱，商业意识较为缺乏，从而在某种程度上导致赣江流域区内的城市和商业市镇，尽管在一定时期非常繁盛，但是始终没有形成像江浙一带专业化的商品市场。

江西南昌，赣江两岸

一旦由于某些因素导致交通地理优势的地位丧失，没有新的经济动力的注入，那么这些商业市镇乃至整个区域很可能会迅速走向衰落，江西在近代前夕经历的变迁，就是一个明证。

二、京九铁路建成后，大大改善了江西的区位

京九铁路江西段全长 719 千米，占全线长的 30% ，沿线通过 22个县市，是整个京九线通过最长、辐射面积最大的省份。

和谐号

京九铁路自1996年开通运营之后，江西全省的铁路运输量因京九线而迅速增长。从1995年-2005年，江西的货物发送量、货物到达量、货物周转量、旅客发送量、旅客周转量分别增长了74.8%、120.2%、125.1%、70.2%和210%。

京九铁路对江西更重要的意义是改善了江西区位。京九铁路纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市，连通京沪、京广、京山、京秦、京包、石德、陇海等铁路线,，进一步改善了江西在全国的区位，使得江西除了拥有长江这条全国性的黄金水道,，还成为横贯南北的重要交通通道。

南昌火车站

另外,，京九铁路从北至南纵穿江西，有利于江西经济的开放发展，进一步加强江西与京津唐经济圈、珠江三角洲经济圈的联系，促进区域一体化。

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关键词： 京九铁路 经济发展